高速时代下的列车

电梯

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echo6262

童言无忌

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发表于 2017-11-15 13:44

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“2009年12月9日，武广铁路客运专线试运行，从广州南站到武汉站，用时不到3小时。其间，列车跑出394公里/小时的时速，这不但创出了世界高速铁路的最高运营速度，更预示着中国高铁时代的到来。”这一则新闻恍如昨日。那一天，中国高铁惊艳了全世界。经常听我们公司的创始人讲述他在创业初期，为了宣传公司的产品，买站票一路乘着绿皮车去大首都参加展会。讲述当初的艰辛。如今，看着一辆辆飞驰而过的高铁，他经常感叹我们生活在高速畅通的时代。

是的，高速又高效！上午出发去北京，下午就可以在家吃晚餐。这是多么神奇的事情？是的，这不是天方夜谭，这是我们目前的现状。
一直听说日本新干线的高速、发达，它的高速性、稳定性一次次成为同事茶余饭后间闲聊的话题。我们经常感叹，什么时候出差就可以这么快速、便捷。如今，全世界都对中国高铁说“very nice！”、“so good！”

在大宝两周岁的时候，特意带他去乘坐了和谐号动车组。在这之前，对于火车都停留在电视、书本、玩具的层面上。他特别喜欢自己的那个和谐号动车玩具。一次次模仿火车发出的轰隆隆声音开火车，真正乘坐动车的时候，他才明白过来动车根本没有轰隆隆的声音，反而很安静。除了偶尔过山洞时，因为气流的影响，会有耳鸣的感觉。

《小牛顿新兴科技馆》其中第一辑第一册便是讲述了高速铁路时代，讲述了高速世纪下各种高速出行工具带来的惊艳，带给我们生活的变化以及科技发展的强大，更展示了未来高速化发展的趋势。一切都是那么神奇。通过这本书，孩子对火车的概念不仅仅停留在“妈妈，你猜猜为什么列车的车厢与车厢之间会分成一截一截的？”而是不止一次惊呼“哇！还有真空导管列车！我要坐这个车！”“哇，还有磁悬浮！”“我们的高铁最快可以开多快？”对火车的认知变得更为具体，更为物理化。

而火车之所以可以从蒸汽式发动方式演变成今天这种现代化、高速化的列车，与火车的设计、轨道的设计都脱不开关系。高速飞行的一切，包括子弹，都会与空气产生巨大的摩擦。而这种摩擦，很有可能成为前进的阻力。书本中从这方面跟孩子们剖析了火车结构的一次次优化、轨道的一次次调整等等。
书中除了丰富、真实的图片展示，更包含了精彩的科学视频。只需扫一扫，便可以看到各种惊艳的列车：磁悬浮、新干线，以及磁场对这些列车的影响。让书面化的知识立体化，图文并茂地让孩子们深深折服在高速时代的魅力下。